飚车的世界，需要正义；正义的世界，需要ctr-pd。当我们需要英雄的时候，我们看到了ctr-pd2型马达的出现。
作为飚车游戏中，最独树一帜的车辆——ctr-pd。它的警灯，警徽，还有出世时候的喧嚣，注定了它将无法甘于平凡。当一代代新人冲刷它那夺目的光荣。当它只能装摸作样的徘徊在街头，而无法真正的快意恩仇。还有什么比推出一款新的pd马达更让人兴奋的呢？此次关于pd2型马达，运营小组与韩方关于性能，前后经过了多次沟通。为了能让pd淋漓得体现其都市英雄的特点，在性能的设计上可以说慎之又慎。简而言之，新pd，加速快，动力强大。
具体性能指南：
以下是pd搭载新马达的短途加速比较，（三大主流车型，酷豹，福科斯，捷豹）
我们可以很明显的发现新pd的优点，极限短距离的加速能力强得让人吃惊（0-100公里）。达到180以后，依然不输于福科斯。看来福科斯起步王的称号难保了。新pd至少能让你赢在起跑线。
以下是pd搭载新马达在弯曲草地接近极限的图
因为是键盘测试，在极限方面还有不小的提升空间。尽管如此，新pd在后期的极速耐力上已经很让人信服了。结合起步的优势，不出意外，新pd将成为目前飚车整体加速性能最强劲的车辆。
pd2型马达的注意点
当然，韩方也对pd2型马达作了一定的限制，那就是操控。具体表现在手感比较独特。gm02和gm07分别用方向盘和键盘测试后得出结论：pd2型马达更适合键盘操作。
gm02解释到，因为pd2型对转向的反应非常灵敏，这和目前大部分的方向盘优势的车辆需要操控的技巧，有很大不同。一般车辆的转向角度，使用在新pd上非常容易出现打死和翻车的情况。而且新pd的车头有点歪，对方向盘选手来说需要更多的调整。相对而言，键盘选手需要适应的环节就比较简单，因此新pd短期内更适合键盘，综合来说，pd对玩家的自我调节能力和技术提出了一定的要求。gm07进一步补充说：如果要给新pd找一个参照物的话，新出的t2000会是很好的标杆。某些手感方面两者非常接近，总体上新pd要比野马容易上手多了。
pd2型马达的前景
一句话，速度是死的，技术是活的。pd2型马达的技术难题迟早会被玩家们攻克，只有速度的潜力觉醒，ctr-pd才能迎来真正强大的时刻。就目前看来，新pd搭配黄金套件在刷城市记录的竞争力非常明显，飞车党猎手更是不在话下。锦标方面,全新sc套件已经是大家公认的王道，pd当然也不例外。不过目前跑成绩，pd还不如酷豹和福科斯好用。实战的话就看水平，不过凭借霸道的速度，pd的压制不会让人失望。
新马达的价格也是玩家们关心的地方，此次pd2型马达的价格为320点。相当实惠，不仅如此，还有更加实惠的打折方案推出。新老pd用户全面照顾，具体内容请玩家关注接下来的新闻。
当正义的大旗举向天空，“责任”便成为ctr-pd的生命中唯一的信念。飞车党的猖狂将要终结。亮剑！ctr-pd凌厉苏醒。
与人飚车，其乐无穷！
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编辑: 来源或作者: 日期:2007.11.26
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